影像測(cè)量?jī)x是基于傳統(tǒng)投影儀之上創(chuàng)新發(fā)展的設(shè)備溝通協調，自動(dòng)化測(cè)量專(zhuān)機(jī)是基于視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)為特定工件而設(shè)計(jì)的高精度檢測(cè)設(shè)備。

差速器是汽車(chē)傳動(dòng)中的一個(gè)重要零件體系，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)在提高行駛的平穩(wěn)性和通過(guò)性方面有著特殊的作用保障性，汽車(chē)差速器殼體是整個(gè)差速器的主體，外形復(fù)雜責任製，尺寸精度及表面質(zhì)量要求較高十分落實，一款基于汽車(chē)差速器殼體尺寸檢測(cè)難點(diǎn)的高精度快速檢測(cè)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，它由七海測(cè)量技術(shù)公司專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)而成規則製定。

 汽車(chē)差速器實(shí)物圖

汽車(chē)差速器殼體設(shè)備外形尺寸：長(zhǎng)：1300mm製造業，寬：1300mm，高：1600mm關規定。檢測(cè)時(shí)間

為45s每件發展基礎，每小時(shí)能完成80件兩個角度入手，相較于傳統(tǒng)測(cè)量方式，效率大幅度提升同期。設(shè)備測(cè)量精度：

GRR<20%生產效率。同時(shí)完成9個(gè)孔徑，1個(gè)槽寬效果，2個(gè)P尺寸的檢測(cè)滿意度。

通過(guò)采用人工上料的方式將產(chǎn)品到定制夾具，直線(xiàn)模組移動(dòng)上CCD及側(cè)面CCD到測(cè)量點(diǎn)位可持續；上CCD完成7個(gè)點(diǎn)位尺寸測(cè)量主要抓手，側(cè)面CCD同時(shí)進(jìn)行4個(gè)點(diǎn)位尺寸測(cè)量，點(diǎn)激光同時(shí)測(cè)量正上方的產(chǎn)品內(nèi)部尺寸構建，測(cè)量完成后創新科技，再由工作人員取料，進(jìn)行下一輪測(cè)量不負眾望。

方案優(yōu)勢(shì)

l  多模組精準(zhǔn)定位：通過(guò)XYZ線(xiàn)性模組移動(dòng)上CCD，XZ直線(xiàn)模組移動(dòng)側(cè)面CCD調解製度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多點(diǎn)位尺寸測(cè)量精準調控。

l  精心打磨：定制激光、上CCD及側(cè)面CCD應用的因素之一。

l  用心設(shè)計(jì)：通過(guò)鏤空定位夾具解決，點(diǎn)激光從下方測(cè)量產(chǎn)品內(nèi)部尺寸P1。

l  高效保證：上CCD敢於監督、側(cè)面CCD及點(diǎn)激光同時(shí)測(cè)量產(chǎn)品內(nèi)部尺寸幅度。

復(fù)雜的汽車(chē)差速器殼體外型，多個(gè)高精度尺寸檢測(cè)要素重要的作用。通過(guò)汽車(chē)差速器殼體測(cè)量設(shè)備精準(zhǔn)把控產(chǎn)品品質(zhì)貢獻，為差速器殼體的安全性和使用可靠性添信助力，